現(xiàn)有的空運(yùn)運(yùn)作方式存在成本高、貨物量劇增、艙位緊張等外在因素；陸運(yùn)的香港進(jìn)口運(yùn)作方式存在價(jià)格高、時(shí)效差和不及時(shí)，如進(jìn)口需要在香港等待拼車等；廈門到香港的陸運(yùn)出口延伸服務(wù)無法做到滿意，如價(jià)格高、處理效率較差等。以上這些問題都給企業(yè)造成成本增加和無法滿足客戶的時(shí)效要求。通宇是廈門海關(guān)批準(zhǔn)可從事香港--廈門快件直通車業(yè)務(wù)的首家企業(yè)。在香港我們可以為客戶提供香港的地面延伸服務(wù)，如收件、派件、 轉(zhuǎn)運(yùn)等。通宇可以給客戶提供高效的門到門服務(wù)。香港往返廈門陸港快件直通車業(yè)務(wù) ，周一至周五，每天從廈門出發(fā)一趟，從香港出發(fā)一趟。可以根據(jù)客戶需求，增加車次。危險(xiǎn)品貨物，航空材料，超大件貨物，液體貨物，粉末狀貨物，電池類產(chǎn)品等空運(yùn)安檢過不了的貨物，陸港直通車均可以裝載。

價(jià)格優(yōu)勢
低于空運(yùn)價(jià)格，節(jié)省了燃油附加費(fèi)，安全附加費(fèi)等。

時(shí)效優(yōu)勢
香港到廈門和廈門到香港都在第二天到達(dá)。陸港直通車都在夜間運(yùn)行，即香港和廈門都能做到上班時(shí)間已到達(dá)目的地。為客戶的物流運(yùn)轉(zhuǎn)提高時(shí)效。

清關(guān)優(yōu)勢
出境時(shí)：從廈門口岸始發(fā)，經(jīng)過深圳皇崗口岸到達(dá)香港不需要在其他地點(diǎn)耽擱。報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)直接發(fā)送至深圳皇崗海關(guān)，無需等卡車到達(dá)深圳梅林的華南物流園區(qū)后再發(fā)送到皇崗海關(guān)。
入境時(shí)：廈門口岸提前做申報(bào)，縮短清關(guān)時(shí)間。直通車從深圳皇崗直接抵達(dá)廈門。通常的陸運(yùn)方式是要經(jīng)過深圳梅林海關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)，從港車接駁到大陸車等環(huán)節(jié)，增加了運(yùn)輸時(shí)間。

貨物安全優(yōu)勢

出境時(shí)：從廈門裝車，在深圳轉(zhuǎn)關(guān)，不裝卸貨，直接運(yùn)送到香港。不同于通常的陸運(yùn)需要在華南物流園區(qū)從港車接駁到大陸車?？梢员苊庖蚨啻窝b卸造成的貨物破損問題。
入境時(shí)：從香港裝完貨直接運(yùn)抵廈門，減少了貨物的破損率。
陸港直通車業(yè)務(wù)得到了廈門海關(guān)等部門的大力支持。各種便利條件和政策支持，陸港直通車業(yè)務(wù)可以為客戶提供高效并安全的服務(wù)。